EURECA

Buenas Prácticas



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Aplanar colinas

País:
Portugal

Tema principal:
Educación para una movilidad fluida y activa

Descripción:

Lisboa es conocida como la ciudad de las siete colinas, lo que puede considerarse una dificultad para el uso generalizado de la bicicleta como medio de transporte de bajo coste en la ciudad.
Pero la cooperativa Drive Impact, con un proyecto llamado Ciclopes, viene superando este obstáculo impartiendo formación específica a niños y adolescentes de barrios sociales sobre el uso de la bicicleta. Se trata de un proyecto educativo que promueve una movilidad fluida y activa, junto con la inclusión social y la integración de las personas en el territorio de la ciudad.
El lema del proyecto Ciclopes es " Aplanar colinas. Aplastar los prejuicios. Aplastar las desigualdades".
Si " Aplanar colinas " es el lema simbólico, " Aplastar prejuicios " es el lema clave que se refiere a un aspecto central del proyecto, desmontar el prejuicio de que la bicicleta es un medio de transporte para los pobres. Prejuicio naturalmente establecido entre la población con bajos ingresos económicos, como la de los barrios sociales, que ven en el coche un objeto privilegiado del deseo de crecimiento socioeconómico.
El lema "Aplastar las desigualdades" también se refiere a otro aspecto esencial que es dar a los adolescentes la capacidad de moverse de forma independiente fuera de sus barrios, utilizando la bicicleta para descubrir el territorio de la ciudad.
El proyecto proporciona bicicletas que pueden prestarse durante determinados periodos de tiempo, ofrece formación sobre su uso y tránsito por la ciudad, y también reparaciones y mantenimiento de bicicletas.
El proyecto funciona desde diciembre de 2020. En tres años, movilizó a más de 2.200 participantes, en más de 200 eventos, con unas 850 horas de actividades.
Este proyecto está relacionado con el uso de la bicicleta que se promueve en Lisboa. En 2017 había 90,5 km de carriles bici; en 2020, año de la Capital Verde Europea, había 125,8 km; en noviembre de 2023 hay 173 km y la red sigue creciendo. También es importante la flota municipal de bicicletas compartidas, también en expansión: hay unas 1.600, aparcadas en 130 puntos. El coste es: abono anual, 25 euros; abono mensual, 15 euros; abono diario, 2 euros.

El proyecto se ubica dentro de las instalaciones junto con otros muchos proyectos en la zona de la isla, y eso contribuye a ser un motivo de compromiso sobre el terreno con buenas repercusiones en la educación.


Enlaces de referencia:

https://ciclopes.pt/

https://driveimpact.pt/

https://www.gira-bicicletasdelisboa.pt/

https://www.lisboa.pt/cidade/mobilidade/meios/bicicleta/mapa-rede-ciclavel

https://www.ciclovias.pt/?lat=38.72525&lng=-9.15006&z=12&m=d&l=3


ODS directos / indirectos, breve justificación:

ODS 4 - Educación de calidad
 Educar para participar en un estilo de vida y un desarrollo sostenibles

ODS 3 - Buena salud y bienestar
Fomentar la actividad física para mejorar la salud y prevenir los accidentes de tráfico

ODS 1 - No a la pobreza
 Empoderamiento para aumentar la autonomía de desplazamiento por la ciudad y la posibilidad de acceder a servicios públicos y oportunidades de empleo.
 

 


Palabras clave:
Bicicleta; Movilidad fluida; Educación; Salud; Inclusión social

Ciudad:
Lisboa

Preguntas de repaso:
  1. ¿Cómo " reduce los prejuicios " CIclopes?
  2. ¿Cómo funciona el proyecto Ciclopes?
  3. ¿Cuántos kilómetros de carril bici existen en Lisboa?

Autor:

Edu.In – Associação para a Educação Integral


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