EURECA

Dobre praktyki



Cyclops in action.pngCyclops objetive.pngCyclops project is parked in the Padre Cruz neighborhood .png Zdjęcia :

3 zdjęcia w załączeniu (ponumerowane, z opisami w języku portugalskim)

Projekt Ciclopes w akcji
Projekt Ciclopes realizowany w dzielnicy Padre Cruz
Cel projektu Ciclopes 
 


×

Spłaszczone wzgórza’

Kraj:
Portugalia

Tytuł:
Edukacja na rzecz niezmechanizowanej i aktywnej mobilności miejskiej

Opis dobrej praktyki:

Lizbona znana jest jako miasto siedmiu wzgórz, co zasadniczo utrudnia korzystanie z roweru jako taniego i powszechnego  środka transportu miejskiego.
Jednak spółdzielnia Drive Impact, w ramach projektu  Ciclopes (cyklop) rozwiązała ten problem zapewniając szkolenia dla dzieci i młodzieży z osiedli Lizbony w zakresie korzystania z rowerów. Jest to projekt edukacyjny, który promuje płynną i aktywną mobilność, a także integrację społeczną i integrację ludzi z miastem.

Motto projektu Ciclopes brzmi: "Spłaszcz wzgórza. Spłaszcz uprzedzenia. Spłaszcz nierówności".
"Spłaszcz wzgórza"ma wymiar symboliczny, z kolei "Spłaszcz uprzedzenia" jest kluczowym hasłem odnoszącym się do głównej idei projektu, jakim jest przeciwdziałanie stereotypom, jakowoż rowery są transportem ludzi biednych. Ludzie z niższymi dochodami, zwłaszcza ci mieszkający na osiedlach socjalnych, często postrzegają samochód jako symbol sukcesu społeczno-ekonomicznego, co niewątpliwie wpływa na ich postrzeganie mobilności rowereowej. 

Hasło "Spłaszcz nierówności" odnosi się również do innego istotnego aspektu, jakim jest umożliwienie nastolatkom samodzielnego poruszania się poza ich dzielnicami, wykorzystując rower do odkrywania terytorium miasta.

Projekt zapewnia rowery, które można wypożyczyć na określony czas, zapewnia szkolenia w zakresie ich użytkowania i poruszania się po mieście, a także serwis naprawczy rowerów. 
Projekt został wdrożony w grudni  2020 roku i w ciągu trzech lat zaktywizował ponad 2200 osób, które wzięły udział  w ponad 200 wydarzeniach i  850 godzin zajęć. 
Projekt  Ciclopes  aktywnie promuje korzystaniem z rowerów, co wpisuję się w ogólną strategię Lizbony dotyczącą transportu. W 2017 r. było 90,5 km ścieżek rowerowych; w 2020 r., czyli w roku Zielonej Stolicy Europy, było ich 125,8 km; w listopadzie 2023 r. 173 km. Rozwój sieci jest planowany na kolejne lata. Ważna jest również sieć rowerów miejskich, która także systematycznie się powiększa rozwija: jest ich aktualnie około 1600, zaparkowanych w 130 lokalizacjach. Koszt korzystania z nich wynosi: karnet roczny 25 €, miesięczny 15 €, dzienny 2 €.


Linki:

https://ciclopes.pt/

https://driveimpact.pt/

https://www.gira-bicicletasdelisboa.pt/

https://www.lisboa.pt/cidade/mobilidade/meios/bicicleta/mapa-rede-ciclavel

https://www.ciclovias.pt/?lat=38.72525&lng=-9.15006&z=12&m=d&l=3


SDG bezpośredni/pośredni krótkie uzasadnienie:

SDG 4 - Dobra jakość edukacji
Edukacja w zakresie zrównoważonego rozwoju i stylu życia.

SDG 3 - Dobre zdrowie i jakość życia
Zachęcanie do aktywności fizycznej w celu poprawy zdrowia i zapobiegania wypadkom drogowym.

SDG 1 - Koniec z ubóstwem
Zwiększenie autonomii podróżowania po mieście oraz możliwości dostępu do usług publicznych i możliwości zatrudnienia.


Słowa klucze:
Rower; Płynna mobilność; Edukacja; Zdrowie; Włączenie społeczne

Miasto:
Lizbona

Pytania podsumowujące:
  1. W jaki sposób projekt Ciclopes "spłaszcza uprzedzenia"?
  2. Jak działa projekt Ciclopes?
  3. Ile kilometrów ścieżek rowerowych znajduje się w Lizbonie?

Autor wpisu:

Edu.In – Associação para a Educação Integral


O konsorcjum

Partnerzy